Արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլային նյութերից պատրաստված տրանսպորտային միջոցը ունի թեթեւ քաշի, կոռոզիոն դիմադրության, լավ տեսքի հարթության եւ վերամշակելի նյութերի առավելություններ, ուստի այն նպաստում է քաղաքային տրանսպորտային ընկերություններին եւ երկաթուղային տրանսպորտի բաժիններում:
Արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլային ավտոմեքենաների մարմիններն անփոխարինելի գործառույթներ ունեն բարձր արագությամբ երկաթուղու արտադրության մեջ, ուստի դրա զարգացման արագությունը շատ արագ է: Ներկայումս արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլային տրանսպորտային միջոցներ, որոնք ունեն բոլոր ալյումինե կառուցվածքով, լայնորեն օգտագործվում են EMUS- ի եւ քաղաքային երկաթուղային տարանցիկ տրանսպորտային միջոցների արտադրության մեջ, հատկապես արագընթաց EMUS- ի պողպատե կառույցները փոխարինվում են արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլային ավտոմեքենաների մարմիններով:
Արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլային ավտոմեքենաների մարմինների արտադրության գործընթացում, կառուցվածքում պառակտման լայն օգտագործման շնորհիվ, եւ հոդերը երկար եւ կանոնավոր են, ինչը հարմար է ավտոմատ գործողությունների իրականացման համար, ուստի լայնորեն օգտագործվում են զանազան եռակցման տեխնոլոգիաներ Այս արդյունաբերությունը:
Արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլային ավտոմեքենա Bodie (Աղբյուրը, Ֆինանսներ Ասիա)
Ավտոմատ եռակցումը զբաղեցնում է առանցքային դիրքը արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլային տրանսպորտային մարմինների եռակցման մեջ: Այն լայնորեն ճանաչվել է եռակցման ընկերությունների կողմից եռակցման կայուն որակի եւ արտադրության բարձր արդյունավետության առավելությունների համար: Այժմ, երբ խելացի զոդման ոլորտում պահանջարկը մեծապես մեծանում է, կարծում են, որ զոդման տեխնոլոգիան մեծապես զարգանալու է մոտ ապագայում:
Արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլային ավտոմեքենաների մարմնի կառուցվածքային բնութագրերը `գերարագ EMUS- ի համար
Արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլային ավտոմեքենաների մարմինը գերարագ EMUS- ի արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլի եւ արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլի ղեկավարի միջանկյալ մեքենայի մարմնի մեջ բաժանված է: Արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլի միջանկյալ մեքենայի մարմինը հիմնականում բաղկացած է չորս մասից, ներքեւի մասում, կողային պատը, տանիքը եւ վերջի պատը: Արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլի ղեկավարի ղեկավարը հիմնականում բաղկացած է հինգ մասից `ներքեւի մասում, կողային պատը, տանիքը, վերջի պատը եւ առջեւը:
Ավտոմատ MIG եռակցման տեխնոլոգիայի կիրառումը արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլային ավտոմեքենաների մարմինների արտադրության մեջ `գերարագ EMUS- ի համար
Բարձր արագությամբ EMUS- ում տրանսպորտային միջոցների մարմնի արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլի եռակցումը սովորաբար բաժանվում է մեծ մասերի, փոքր մասերի եւ ընդհանուր ժողովի ավտոմատ եռակցման: Մեծ մասերի ավտոմատ եռակցումը հիմնականում վերաբերում է տանիքի վահանակների, տանիքի վահանակների, հատակների, տանիքների եւ կողային պատերի ավտոմատ եռակցմանը: Փոքր մասերի ավտոմատ եռակցումը, ընդհանուր առմամբ, վերաբերում է վերջի պատերի, ճակատների, միջնապատերի պատերի, փեշերի ափսեներ եւ զուգակցիչ տեղերի ավտոմատ եռակցմանը: Գլխավոր ասամբլեայի ավտոմատ եռակցումը հիմնականում վերաբերում է կողմնակի պատի եւ տանիքի միջեւ հոդերի ավտոմատ եռակցմանը, իսկ կողային պատը եւ ներքեւի մասում: Լայնածավալ ստեղնաշարի եռակցման սարքավորումների ներդրումը անհրաժեշտ պայման է արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլային ավտոմեքենաների մարմինների արտադրության համար:
Արագ արագությամբ EMU արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլների արտադրության սկզբնական փուլում ավտոմատ եռակցման համար օգտագործվել է մեկ մետաղալար IGM եռակցման ռոբոտ: EMU արտադրության կարողությունների ընդլայնմամբ եւ գործընթացի դասավորության ճշգրտմամբ, մեկ մետաղալար IGM եռակցման ռոբոտը լքված է արտադրության ցածր արդյունավետության պատճառով: Մինչ այժմ արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլային բոլոր մեծ մասերը գերարագ EMU- ի կողմից եռակցված են Dual Wire IGM եռակցման ռոբոտին:
Ավտոմատ MIG եռակցման տեխնոլոգիայի լայն կիրառումը `արագընթաց EMU արդյունաբերական ալյումինե ավտոմեքենաների մարմինների արտադրության մեջ մեծապես բարելավել է եռակցման տեխնոլոգիայի մակարդակը եւ արտադրական գծի արտադրական հզորությունը, դրանով իսկ ապահովելով արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլային տրանսպորտային մարմինների արտադրանքի որակը Բարձր արագությամբ EMU- ն ակնառու ներդրումներ է կատարել գերարագ երկաթուղու արտադրության ոլորտում:
IGM եռակցման ռոբոտ
Ֆրակցիայի կիրառումը խառնել եռակցման տեխնոլոգիան արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլային մեքենայի մարմնի մարմնի արտադրության մեջ արագընթաց EMUS- ի արտադրության մեջ
Friction Strice եռակցում (Աղբյուր, Գրենզեբախ)
Friction Strice եռակցումը (FSW) ամուր փուլային տեխնիկա է: Եռակցված համատեղությունն ունի գերազանց մեխանիկական հատկություններ եւ զոդման փոքր դեֆորմացիա: Զոդման գործընթացում անհրաժեշտ չէ ավելացնել վահանային գազի եւ եռակցման մետաղալարեր, եւ եռակցման գործընթացում չկա հալման, փոշի, ցողուն եւ աղեղի լույս, ինչը նոր էկոլոգիապես մաքուր կապի տեխնոլոգիա է: FSW տեխնոլոգիայի գալուստից ընդամենը մի քանի տարի անց մեծ առաջընթաց է գրանցվել դրա եռակցման մեխանիզմում, կիրառելի նյութեր, եռակցման սարքավորումների եւ ինժեներական ծրագրերում:
Խմբագրվել է մայիս Jiang- ից Mat Alumin- ից
Փետրվար 15, 2023
Փոստի Ժամը `18-2023
