Extruded ալյումինե պրոֆիլը երկաթուղային տարանցման համար
Ալյումինը օգտագործվում է ամեն ինչ հեծանիվներից մինչեւ տիեզերանավեր պատրաստելու համար: Այս մետաղը հնարավորություն է տալիս մարդկանց ճանապարհորդել Breakneck արագությամբ, օվկիանոսներով թռչել երկնքի միջով եւ նույնիսկ թողնել Երկիրը: Տրանսպորտը նաեւ սպառում է առավել ալյումին, հաշվապահություն ընդհանուր սպառման 27% -ով: Շտապված ֆոնդային շինարարները գտնում են թեթեւ նմուշներ եւ հարմարեցված արտադրություն, կիրառվում են կառուցվածքային պրոֆիլների եւ արտաքին կամ ներքին բաղադրիչների համար: Ալյումինե Carbody- ը արտադրողներին թույլ է տալիս փչել քաշի մեկ երրորդը `համեմատած պողպատե մեքենաների հետ: Արագ տրանզիտ եւ ծայրամասային երկաթուղային համակարգերում, որտեղ գնացքները պետք է շատ դադարումներ անեն, զգալի խնայողություններ կարելի է հասնել, քանի որ անհրաժեշտ է ավելի քիչ էներգիա ալյումինե մեքենաներով արագացման եւ արգելակման համար: Բացի այդ, ալյումինե մեքենաներ ավելի հեշտ է արտադրել եւ պարունակում են զգալիորեն ավելի քիչ մասեր: Մինչդեռ, տրանսպորտային միջոցներում ալյումինը բարելավում է անվտանգությունը, քանի որ այն թե թեթեւ է, եւ ուժեղ: Ալյումինը վերացնում է հոդերը `թույլ տալով խոռոչի արտահոսքեր (բնորոշ երկչճ թերթի ձեւավորման փոխարեն), ինչը բարելավում է ընդհանուր կոշտությունը եւ անվտանգությունը: Իր ծանրության եւ ստորին զանգվածի ստորին կենտրոնի պատճառով ալյումինը բարելավում է ճանապարհի պահումը, էներգիան կլանում է վթարի ժամանակ եւ կարճացնում արգելակման հեռավորությունները: Հեռավոր երկաթուղային համակարգերի միջակայքում ալյումինեն լայնորեն օգտագործվում է բարձր արագությամբ երկաթուղային համակարգերում, որոնք սկսեցին մերձեցվել 1980-ականներին: Բարձր արագությամբ գնացքները կարող են հասնել 360 կմ / ժամերի արագության եւ ավելին: Նոր արագընթաց երկաթուղային տեխնոլոգիաները խոստանում են արագություններ, ավելի քան 600 կմ / ժամ:
Ալյումինե խառնուրդը ավտոմեքենաների մարմինների կառուցման մեջ օգտագործված հիմնական նյութերից մեկն է, ունենալով. + Մարմնի կողմերը (կողմնակի պատերը) + Տանիք եւ հատակի վահանակներ + Չեմ կարող ռելսեր, որոնք գնացքի հատակը կապում են կողային պատին Այս պահին ավտոմեքենաների մարմնի համար ալյումինե արտահանման նվազագույն հաստությունը գրեթե 1,5 մմ է, առավելագույն լայնությունը մինչեւ 700 մմ է, իսկ ալյումինե արտահանման առավելագույն երկարությունը մինչեւ 30 մետր:
