Արդյունաբերության նորություններ
-
Բարձրորակ ալյումինե խառնուրդի նյութերի կիրառում մեկնարկային մեքենաներում
Ալյումինե համաձուլվածք հրթիռային վառելիքի տանկի համար Կառուցվածքային նյութերը սերտորեն կապված են մի շարք խնդիրների հետ, ինչպիսիք են հրթիռի մարմնի կառուցվածքի նախագծումը, արտադրության և մշակման տեխնոլոգիան, նյութերի պատրաստման տեխնոլոգիան և տնտեսությունը, և հանդիսանում են հրթիռի թռիչքի որակի և արագության որոշման բանալին: ..
Դիտել Ավելին -
Անմաքրության տարրերի ազդեցությունը ալյումինի համաձուլվածքում
Վանադիումը առաջացնում է VAl11 հրակայուն միացություն ալյումինի համաձուլվածքում, որը դեր է խաղում ձավարեղենի մաքրման մեջ հալման և ձուլման գործընթացում, բայց ազդեցությունը ավելի փոքր է, քան տիտանի և ցիրկոնիումի ազդեցությունը: Վանադիումն ունի նաև վերաբյուրեղացման կառուցվածքը զտելու և վերաբյուրեղն ավելացնելու ազդեցությունը...
Դիտել Ավելին -
Ալյումինե պրոֆիլների ջերմության մարման համար պահելու և փոխանցման ժամանակի որոշում
Ալյումինե արտամղված պրոֆիլների պահպանման ժամանակը հիմնականում որոշվում է ուժեղացված փուլի պինդ լուծույթի արագությամբ: Ամրապնդված փուլի պինդ լուծույթի արագությունը կապված է մարման ջերմության ջերմաստիճանի, համաձուլվածքի բնույթի, վիճակի, ալյումինե պրոֆիլի հատվածի չափի, տ...
Դիտել Ավելին -
Ալյումինի անոդացման արտադրության գործընթացի բնութագրերը
Գործընթացի հոսք 1. Արծաթի վրա հիմնված նյութերի և արծաթի վրա հիմնված էլեկտրոֆորետիկ նյութերի անոդացում. Բեռնում – Ջրով ողողում – Ցածր ջերմաստիճանի փայլեցում – Ջրով ողողում – Ջրով ողողում – Ամրացում – Անոդացում – Ջրով ողողում – Ջրով ողողում – Ջրով ողողում…
Դիտել Ավելին -
Որո՞նք են ալյումինե պրոֆիլների քաշի շեղման պատճառները:
Շինարարության մեջ օգտագործվող ալյումինե պրոֆիլների կարգավորման մեթոդները հիմնականում ներառում են կշռման և տեսական նստեցում: Կշռման հաշվարկը ներառում է ալյումինե պրոֆիլի արտադրանքի կշռում, ներառյալ փաթեթավորման նյութերը, և վճարի հաշվարկը՝ հիմնված փաստացի բազմապատկած քաշի վրա...
Դիտել Ավելին -
Ինչպե՞ս կանխել կաղապարի ջերմային մշակման դեֆորմացիան և ճեղքումը ռացիոնալ ձևավորման և նյութի ճիշտ ընտրության միջոցով:
Մաս.1 ռացիոնալ դիզայն Կաղապարը հիմնականում նախագծված է օգտագործման պահանջներին համապատասխան, և դրա կառուցվածքը երբեմն չի կարող լինել լիովին ողջամիտ և հավասարաչափ սիմետրիկ: Սա պահանջում է, որ դիզայները որոշ արդյունավետ միջոցներ ձեռնարկի կաղապարը նախագծելիս՝ չազդելով դրա կատարման վրա:
Դիտել Ավելին -
Ջերմային մշակման գործընթացը ալյումինի վերամշակման մեջ
Ալյումինի ջերմային մշակման դերն է բարելավել նյութերի մեխանիկական հատկությունները, վերացնել մնացորդային սթրեսը և բարելավել մետաղների մեքենայականությունը: Ըստ ջերմային մշակման տարբեր նպատակների՝ գործընթացները կարելի է բաժանել երկու կատեգորիայի՝ նախնական ջերմամշակում և վերջնական ջերմամշակում...
Դիտել Ավելին -
Ալյումինե համաձուլվածքի մասերի մշակման տեխնիկական մեթոդները և գործընթացի բնութագրերը
Ալյումինե համաձուլվածքի մասերի մշակման տեխնիկական մեթոդներ 1) Մշակման տվյալների ընտրություն Մշակման տվյալները պետք է հնարավորինս համահունչ լինեն նախագծման տվյալներին, հավաքման և չափման տվյալներին, իսկ մասերի կայունությունը, դիրքավորման ճշգրտությունը և ամրացման հուսալիությունը: .
Դիտել Ավելին -
Ալյումինի ձուլման գործընթացը և ընդհանուր կիրառությունները
Ալյումինի ձուլումը բարձր հանդուրժողականության և բարձրորակ մասերի արտադրության մեթոդ է՝ հալած ալյումինը լցնելով ճշգրիտ նախագծված և ճշգրիտ մշակված թաղանթի, կաղապարի կամ ձևի մեջ: Դա արդյունավետ գործընթաց է բարդ, խճճված, մանրամասն մասերի արտադրության համար, որոնք ճշգրտորեն համապատասխանում են սպեցիֆիկատներին...
Դիտել Ավելին -
Բեռնատարի ալյումինե թափքի 6 առավելությունները
Բեռնատարների վրա ալյումինե խցիկների և թափքի օգտագործումը կարող է բարձրացնել նավատորմի անվտանգությունը, հուսալիությունը և ծախսարդյունավետությունը: Հաշվի առնելով իրենց եզակի հատկությունները, ալյումինի փոխադրման նյութերը շարունակում են առաջանալ որպես արդյունաբերության ընտրության նյութ: Խցիկների մոտ 60%-ն օգտագործում է ալյումին։ Տարիներ առաջ մի...
Դիտել Ավելին -
Ալյումինի արտամղման գործընթացը և տեխնիկական կառավարման կետերը
Ընդհանուր առմամբ, ավելի բարձր մեխանիկական հատկություններ ստանալու համար պետք է ընտրել ավելի բարձր էքստրուզիայի ջերմաստիճան: Այնուամենայնիվ, 6063 համաձուլվածքի համար, երբ արտամղման ընդհանուր ջերմաստիճանը 540°C-ից բարձր է, պրոֆիլի մեխանիկական հատկություններն այլևս չեն բարձրանա, իսկ երբ այն ավելի ցածր է...
Դիտել Ավելին -
ԱԼՅՈՒՄԻՆԸ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐՈՒՄ. Ի՞ՆՉ ԱԼՈՒՄԻՆԻ ՀԱՄԱԼՈՒԾՈՒՄՆԵՐԸ ՀԱՅՏԱՐԱՐՎԱԾ ԵՆ ԱԼՅՈՒՄԻՆԻ ՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ՄԵՋ:
Դուք կարող եք ինքներդ ձեզ հարցնել. «Ի՞նչն է դարձնում մեքենաների ալյումինն այդքան սովորական»: կամ «Ի՞նչն է ալյումինի մասին, որ այն դարձնում է այդքան հիանալի նյութ ավտոմեքենաների թափքի համար»: առանց գիտակցելու, որ ալյումինը օգտագործվել է ավտոարտադրության մեջ մեքենաների սկզբից: Դեռևս 1889 թվականին ալյումինն արտադրվել է քանակով...
Դիտել Ավելին