Ներածություն
Ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման միջոցով ալյումինե խառնուրդի ազդեցության ճառագայթների շուկան նույնպես արագորեն աճում է, չնայած ընդհանուր առմամբ համեմատաբար փոքր չափի: Ըստ ավտոմոբիլային թեթեւ տեխնոլոգիայի ինդիվացիայի դաշինքի, չինական ալյումինե խառնուրդի ճառագայթների շուկայի շուկա, շուկայի պահանջարկը գնահատվում է շուրջ 140,000 տոննա, որի արդյունքում շուկայի չափը կհասնի 4,8 միլիարդ RMB: Մինչեւ 2030 թվականը շուկայի պահանջարկը նախատեսվում է լինել մոտավորապես 220,000 տոննա, շուկայի գնահատված չափը 7,7 միլիարդ RMB եւ տարեկան միջին աճի տեմպերով մոտ 13%: Թեթեւ քաշի եւ միջին բարձրակարգ ավտոմեքենաների մոդելների արագ աճի զարգացման միտումը կարեւոր է Չինաստանում ալյումինե խառնուրդի ճառագայթների զարգացման հիմնական գործոնները: Ավտոմոբիլային ազդեցության ճառագայթների վթարի տուփերի շուկայի հեռանկարները խոստումնալից են:
Որպես ծախսերի նվազում եւ տեխնոլոգիական առաջընթացներ, ալյումինե խառնուրդի առջեւի ազդեցության ճառագայթներն ու վթարի տուփերը աստիճանաբար դառնում են ավելի տարածված: Ներկայումս դրանք օգտագործվում են միջին բարձրակարգ ավտոմեքենաների մոդելներում, ինչպիսիք են Audi A3, Audi A4L, BMW 3 սերիան, BMW X1, Mercedes-Benz C260, Honda CR-V, Toyota Rav4, Buick Regal եւ Buick LaCrosse:
Ալյումինե խառնուրդի ազդեցության ճառագայթները հիմնականում բաղկացած են ազդեցության խաչմերուկներից, վթարի տուփերից, մոնտաժային բազաներով եւ որսորդական թեւերի վերամշակում, ինչպես ցույց է տրված Նկար 1-ում:
Գծապատկեր 1. Ալյումինե խառնուրդի ազդեցության ճառագայթների ժողով
Crash Box- ը մետաղական տուփ է, որը գտնվում է ազդեցության ճառագայթների եւ տրանսպորտային միջոցի երկու երկայնական ճառագայթների միջեւ, ըստ էության, ծառայել որպես էներգետիկ ներծծող բեռնարկղ: Այս էներգիան վերաբերում է ազդեցության ուժին: Երբ տրանսպորտային միջոցը բախում է ապրում, ազդեցության ճառագայթը էներգիայի կլանող կարողությունների որոշակի աստիճան ունի: Այնուամենայնիվ, եթե էներգիան գերազանցում է ազդեցության ճառագայթների հզորությունը, այն էներգիան կփոխանցի վթարի տուփին: Crash Box- ն ներծծում է բոլոր ազդեցության ուժերը եւ դեֆորմացվում է ինքնին, ապահովելով, որ երկայնական ճառագայթները մնում են անպաշտպան:
1 Ապրանքի պահանջներ
1.1 Չափերը պետք է հավատարիմ մնան նկարչության հանդուրժողականության պահանջներին, ինչպես ցույց է տրված Նկար 2-ում:
1.3 Մեխանիկական գործունեության պահանջներ.
Առաձգական ուժ. ≥215 MPA
Եկամտաբերություն, ≥205 MPA
Elongation A50: ≥10%
1.4 Crash Box ջախջախիչ կատարում.
Մեքենայի X- առանցքի երկայնքով, օգտագործելով Բախման մակերեսը, քան արտադրանքի խաչմերուկը, բեռը 100 մմ / րոպե արագությամբ, մինչեւ ջախջախիչ, սեղմման 70%: Պրոֆիլի սկզբնական երկարությունը 300 մմ է: Ամրապնդող կողոսկրի եւ արտաքին պատի հանգույցում ճաքերը պետք է լինեն 15 մմ-ից պակաս, որպեսզի համարվեն ընդունելի: Պետք է ապահովվի, որ թույլատրելի ճեղքումը չի փոխզիջում պրոֆիլի ջախջախիչ էներգիայի ներծծող հզորությունը, եւ ջախջախելուց հետո այլ տարածքներում չպետք է լինի որեւէ այլ ոլորտների էական ճաքեր:
2 Զարգացման մոտեցում
Միաժամանակ բավարարել մեխանիկական կատարողականի եւ ջախջախման կատարման պահանջները, զարգացման մոտեցումը հետեւյալն է.
Օգտագործեք 6063B գավազան, 0.38-0.41% եւ MG 0.38-0.41% եւ MG 0.53-0.60%:
T6 պայմանի հասնելու համար կատարել օդի մարման եւ արհեստական ծերացում:
Օգտագործեք մառախուղ + օդային մթնոլորտ եւ վարեք գերհոգարման բուժում, T7 վիճակի հասնելու համար:
3 օդաչուի արտադրություն
3.1 Extrusion- ի պայմանները
Արտադրությունն իրականացվում է 2000-ին արտահանման մամուլով `36 արտահանման հարաբերակցությամբ: Օգտագործված նյութը համասեռական ալյումինե գավազան է 6063B: Ալյումինե գավազանի ջեռուցման ջերմաստիճանը հետեւյալն է. IV գոտի 450-III գոտի 470-II գոտի 490-1 գոտի 500: Հիմնական բալոնների բեկումնային ճնշումը շուրջ 210 բար է, ունի Extrusion ճնշում Մի շարք Extrusion լիսեռի արագությունը 2,5 մմ / վ արագություն է, եւ պրոֆիլի արտահանման արագությունը 5.3 մ / րոպե է: Extrusion ելքի ջերմաստիճանը 500-540 ° C է: Քավթումը կատարվում է օդափոխիչի միջոցով օդափոխիչի միջոցով օդափոխիչի միջոցով `100%, միջին օդափոխիչի հոսանքը 100% -ով եւ աջ երկրպագուների հզորությունը 50% -ով: Քաղցրացման գոտու մեջ սառեցման միջին մակարդակը հասնում է 300-350 ° C / MIN- ի, իսկ մթնոլորտային գոտուց դուրս գալուց հետո ջերմաստիճանը 60-180 ° C է: Mist + Air- ի մթնոլորտի համար ջեռուցման գոտու մեջ սառեցման միջին մակարդակը հասնում է 430-480 ° C / MIN- ի, իսկ մթնոլորտային գոտուց դուրս գալուց հետո ջերմաստիճանը 50-70 ° C է: Պրոֆիլը ոչ մի էական ճկում չի ցուցաբերում:
3.2 Ծերացում
6 ժամվա ընթացքում 185 ° C- ով T6 ծերացման գործընթացից հետո նյութի կարծրությունն ու մեխանիկական հատկությունները հետեւյալն են.
Ըստ T7 ծերացման գործընթացի, 6 ժամ եւ 8 ժամվա ընթացքում `նյութի կարծրությունն ու մեխանիկական հատկությունները հետեւյալն են.
Ելնելով թեստային տվյալների վրա, մառախուղի + օդի մարման մեթոդը, որը զուգորդվում է 210 ° C / 6H ծերացման գործընթացի հետ, բավարարում է ինչպես մեխանիկական կատարման, այնպես էլ ջախջախման փորձարկման համար: Հաշվի առնելով ծախսարդյունավետությունը, մառախուղի + օդի մարման մեթոդը եւ 210 ° C / 6H ծերացման գործընթացը `արտադրության համար` արտադրանքի պահանջները բավարարելու համար:
3.3 ջախջախիչ թեստ
Երկրորդ եւ երրորդ ձողերի համար գլխի ծայրը կտրված է 1,5 մ-ով, իսկ պոչը կտրված է 1.2 մ-ով: Յուրաքանչյուր երկու նմուշ վերցված է գլխից, միջին եւ պոչի հատվածներից, 300 մմ երկարությամբ: Crushing թեստերն իրականացվում են 185 ° C / 6H եւ 210 եւ 210 եւ 210 եւ 8 ժամ (մեխանիկական կատարման տվյալներ, ինչպես նշված է վերը նշված) համընդհանուր նյութի փորձարկման մեքենայի վրա: Թեստերն իրականացվում են 100 մմ / րոպե բեռնման արագությամբ `սեղմման 70% քանակով: Արդյունքները հետեւյալն են. Մխիթարքի + օդը քշելու համար 210 ° C / 6H եւ 8H ծերացման գործընթացներով, ջախջախիչ թեստերը բավարարում են պահանջները, ինչպես ցույց է տրված նկար 3-2-ում Մի շարք
Ելնելով ջախջախիչ թեստի արդյունքների հիման վրա, մառախուղ + օդը `210 ° C / 6H եւ 8H ծերացման գործընթացներով, բավարարում է հաճախորդի պահանջները:
4 եզրակացություն
Քաջացման եւ ծերացման գործընթացների օպտիմալացումը շատ կարեւոր է արտադրանքի հաջող զարգացման համար եւ ապահովում է վթարի տուփի արտադրանքի իդեալական գործընթացների լուծում:
Ընդարձակ փորձարկումների միջոցով որոշվել է, որ վթարի տուփի արտադրանքը պետք է լինի 6063-T7, մարման մեթոդը մառախուղ + օդի սառեցումն է, եւ 210 ° C / 6H- ի ծերացման գործընթացը ալյումինե ձողեր արտանետելու լավագույն ընտրությունն է 480-500 ° C- ից տեւողությամբ ջերմաստիճանի լիսեռի արագությունը `2,5 մմ / վ արագությամբ, Extrusion Die ջերմաստիճանը 480 ° C ջերմաստիճանը եւ Extrusion Outet ջերմաստիճանը 500-540 ° C:
Խմբագրվել է մայիս Jiang- ից Mat Alumin- ից
Փոստի ժամանակը, մայիսի -07-2024
