Ծովային ճարտարագիտության մեջ բարձրորակ ալյումինե խառնուրդների կիրառում

Ալյումինի համաձուլվածքներ օֆշորային ուղղաթիռների պլատֆորմների կիրառման մեջ

Պողպատը սովորաբար օգտագործվում է որպես առաջնային կառուցվածքային նյութեր օֆշորային նավթի հորատման հարթակներում `դրա բարձր ամրության պատճառով: Այնուամենայնիվ, այն բախվում է այնպիսի խնդիրների, ինչպիսիք են կոռոզիան եւ համեմատաբար կարճ կյանքի տեւողությունը, երբ ենթարկվում են ծովային միջավայրին: Օֆշորային նավթի եւ գազի ռեսուրսների զարգացման ենթակառուցվածքների մեջ ուղղաթիռի վայրէջքի տախտակամածները կարեւոր դեր են խաղում ուղղաթիռի գրավման եւ վայրէջքի դյուրացման գործում, ծառայելով որպես հիմնական կապ դեպի մայրցամաք: Ալյումինե մեխանիկական ուղղաթիռի տախտակամած մոդուլները լայնորեն աշխատում են, քանի որ դրանք թեթեւ են, ունեն գերազանց ուժ եւ կոշտություն եւ բավարարում կատարման անհրաժեշտ պահանջները:

Ալյումինե խառնուրդի ուղղաթիռի պլատֆորմները բաղկացած են շրջանակից եւ հավաքված ալյումինե խառնուրդի պրոֆիլներից պատրաստված տախտակամածով, որոնք ունեն խաչմերուկային ձեւով, որը նման է «H» տառի, վերեւի եւ ստորին տախտակամածի ափսեների միջեւ: Օգտագործելով մեխանիկայի սկզբունքները եւ ալյումինե խառնուրդի պրոֆիլների ճկման ամրությունը, պլատֆորմը բավարարում է կատարողականի պահանջները `իր քաշը նվազեցնելով: Բացի այդ, ծովային միջավայրում ալյումինե խառնուրդի ուղղաթիռի պլատֆորմները հեշտ են պահպանել, ունեն կոռոզիայից լավ դիմադրություն, եւ նրանց հավաքված պրոֆիլի դիզայնի շնորհիվ չի պահանջվում զոդում: Եռակցման այս բացակայությունը վերացնում է եռակցման գոտին `կապված եռակցման հետ, երկարացնելով պլատֆորմի կյանքի տեւողությունը եւ կանխել ձախողումը:

Ալյումինե խառնուրդների կիրառումը LNG (հեղուկացված բնական գազի) բեռների նավերում

Քանի դեռ շարունակվում են զարգանալ օֆշորային նավթի եւ գազի ռեսուրսները, բնական գազի մեծ մասը եւ պահանջարկի մարզերը տեղակայված են հեռու եւ հաճախ առանձնացված են հսկայական օվկիանոսներով: Հետեւաբար, հեղուկացված բնական գազի տեղափոխման հիմնական եղանակը օվկիանոսային անոթներով է: LNG Ship Storage Tanks- ի դիզայնը մետաղից պահանջում է հիանալի ցածր ջերմաստիճանի կատարմամբ, ինչպես նաեւ համարժեք ուժ եւ կոշտություն: Ալյումինի համաձուլվածքների նյութերը ցածր ջերմաստիճանում ցուցադրում են ցածր ջերմաստիճանում `համեմատած սենյակային ջերմաստիճանի հետ, եւ դրանց թեթեւ հատկությունները դրանք իդեալական են դարձնում ծովային մթնոլորտում, որտեղ դրանք դիմացկուն են կոռոզիայից:

LNG անոթների եւ LNG պահեստային տանկերի արտադրության մեջ 5083 ալյումինե խառնուրդ լայնորեն օգտագործվում է, հատկապես Japan ապոնիայում, հեղուկացված բնական գազի խոշորագույն ներմուծողներից մեկը: Japan ապոնիան 1950-ական թվականներից եւ 1960-ական թվականներից կառուցել է LNG տանկեր եւ տրանսպորտային նավեր, իսկ հիմնական մարմնի կառույցները ամբողջությամբ պատրաստված են 5083 ալյումինե խառնուրդից: Ալյումինե համաձուլվածքների մեծ մասը, նրանց թեթեւ եւ կոռոզիոն դիմացկուն հատկությունների շնորհիվ, դարձել են կարեւոր նյութեր այս տանկերի վերին կառույցների համար: Ներկայումս աշխարհում միայն մի քանի ընկերություններ կարող են արտադրել ցածր ջերմաստիճանի ալյումինե նյութեր LNG տրանսպորտային նավի պահպանման տանկերի համար: Japan ապոնիայի 5083 ալյումինե խառնուրդը, 160 մմ հաստությամբ, ցուցադրում է գերազանց ցածր ջերմաստիճանի կոշտություն եւ հոգնածության դիմադրություն:

Ալյումինե խառնուրդների կիրառումը նավաշինության սարքավորումների մեջ

Նավիարդի սարքավորումներ, ինչպիսիք են գանգուրները, լողացող կամուրջները եւ քայլուղիները, պատրաստված են 6005A կամ 6060 ալյումինե խառնուրդի պրոֆիլներից `եռակցման միջոցով: Լողացող նավահանգիստները կառուցված են եռակցված 5754 ալյումինե խառնուրդի ափսեներից եւ իրենց ջրային շինարարության պատճառով նկարել կամ քիմիական բուժում չեն պահանջում:

Ալյումինե խառնուրդի փորված խողովակներ

Ալյումինե խառնուրդային փորված խողովակները նպաստավոր են իրենց ցածր խտության, թեթեւ, ուժեղ քաշի բարձրացման հարաբերակցության, ցածր պահանջվող մոմենտի, ուժեղ ազդեցության դիմադրության եւ լավ պատերի նկատմամբ ցածր շփման դիմադրությանը: Երբ հորատման մեքենայի հնարավորությունները թույլտվություն ունեն, ալյումինե խառնուրդային փորված խողովակների օգտագործումը կարող է հասնել լավ խորքեր, որոնք պողպատե փորված խողովակները չեն կարող: Ալյումինե խառնուրդային փորված խողովակները հաջողությամբ օգտագործվել են նավթանկարների ուսումնասիրության մեջ 1960-ականներից ի վեր, նախկին Խորհրդային Միությունում ընդարձակ ծրագրեր, որտեղ նրանք հասել են ընդհանուր խորության 70% խորության: Բարձրորակ ալյումինե խառնուրդների եւ ծովային կոռոզիայից դիմադրելու առավելությունները `ալյումինե խառնուրդային փորված խողովակները ծովային ճարտարագիտության զգալի կիրառական ծրագրեր ունեն օֆշորային հորատման հարթակներում:

Խմբագրվել է մայիս Jiang- ից Mat Alumin- ից