Արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլի կիրառումը, դասակարգումը, տեխնիկական բնութագրերը և մոդելը

Ալյումինե պրոֆիլները պատրաստվում են ալյումինից և այլ համաձուլվածքային տարրերից, որոնք սովորաբար մշակվում են ձուլվածքների, կռածոների, փայլաթիթեղների, թիթեղների, շերտերի, խողովակների, ձողերի, պրոֆիլների և այլնի մեջ, այնուհետև ձևավորվում են սառը ծռման, սղոցման, հորատման, հավաքման, գունավորման և այլ գործընթացների միջոցով։

Ալյումինե պրոֆիլները լայնորեն կիրառվում են շինարարության, արդյունաբերական արտադրության, ավտոմեքենաների արտադրության, կահույքի արտադրության, բժշկական սարքավորումների արտադրության և այլ ոլորտներում: Կան ալյումինե համաձուլվածքի պրոֆիլների բազմաթիվ տեսակներ, և արդյունաբերության մեջ լայնորեն օգտագործվողներն են՝ մաքուր ալյումինե համաձուլվածքը, ալյումին-պղնձե համաձուլվածքը, ալյումին-մագնեզիումի համաձուլվածքը, ալյումին-ցինկ-մագնեզիումի համաձուլվածքը և այլն: Ստորև ներկայացված են արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլների կիրառումը, դասակարգումը, տեխնիկական բնութագրերը և մոդելը:

1. Արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլի կիրառումը

Շինարարությունկամրջակային կտրվածքով ալյումինե դռներ և պատուհաններ, վարագույրների պատի ալյումինե պրոֆիլներ և այլն։

Ռադիատորալյումինե պրոֆիլային ռադիատոր, որը կարող է կիրառվել տարբեր էլեկտրոնային սարքավորումների ջերմափոխանակման համար:

Արդյունաբերական արտադրություն և արտադրությունարդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլի պարագաներ, ավտոմատ մեխանիկական սարքավորումներ, հավաքման գծի փոխադրիչ ժապավեններ և այլն:

Ավտոմեքենաների մասերի արտադրություն՝ ուղեբեռի դարակ, դռներ, թափք և այլն։

Կահույքի արտադրությունտան ձևավորման շրջանակ, ամբողջությամբ ալյումինե կահույք և այլն:

Արևային ֆոտովոլտային պրոֆիլարևային ալյումինե պրոֆիլային շրջանակ, փակագիծ և այլն:

Գծի կառուցվածքըհիմնականում օգտագործվում է երկաթուղային տրանսպորտային միջոցների թափքերի արտադրության մեջ։

Մոնտաժալյումինե համաձուլվածքից նկարի շրջանակ, որն օգտագործվում է տարբեր ցուցանմուշներ կամ դեկորատիվ նկարներ տեղադրելու համար։

Բժշկական սարքավորումներպատգարակի շրջանակի, բժշկական սարքավորումների, բժշկական մահճակալի և այլնի պատրաստում։

2. Արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլների դասակարգում

Նյութերի դասակարգման համաձայն, արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլների համար սովորաբար օգտագործվող նյութերն են՝ մաքուր ալյումինե համաձուլվածք, ալյումին-պղնձե համաձուլվածք, ալյումին-մանգանե համաձուլվածք, ալյումին-սիլիցիումային համաձուլվածք, ալյումին-մագնեզիումային համաձուլվածք, ալյումին-մագնեզիում-սիլիցիումային համաձուլվածք, ալյումին-ցինկ-մագնեզիումային համաձուլվածք, ալյումին և այլ տարրերի համաձուլվածք։
Մշակման տեխնոլոգիայի դասակարգման համաձայն, արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլը բաժանվում է գլանված արտադրանքի, արտամղված արտադրանքի և ձուլված արտադրանքի: Գլանված արտադրանքը ներառում է թերթ, թիթեղ, պարույր և ժապավեն: Արտամղված արտադրանքը ներառում է խողովակներ, ամբողջական ձողեր և պրոֆիլներ: Ձուլված արտադրանքը ներառում է ձուլվածքներ:

3. Արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլների տեխնիկական բնութագրերը և մոդելները

1000 շարքի ալյումինե համաձուլվածք

Պարունակելով ավելի քան 99% ալյումին, այն ունի լավ էլեկտրահաղորդականություն, կոռոզիայի դիմադրություն և եռակցման կատարողականություն, ցածր ամրություն և չի կարող ամրացվել ջերմային մշակմամբ: Հիմնականում օգտագործվում է գիտական ​​​​փորձերում, քիմիական արդյունաբերության մեջ և հատուկ նպատակներով:

2000 շարքի ալյումինե համաձուլվածք

Ալյումինե համաձուլվածքները, որոնք պարունակում են պղինձ որպես հիմնական համաձուլվածքային տարր, նաև ավելացնում են մանգան, մագնեզիում, կապար և բիսմութ: Մշակելիությունը լավն է, բայց միջհատիկային կոռոզիայի հակվածությունը լուրջ է: Հիմնականում օգտագործվում է ավիացիոն արդյունաբերության մեջ (2014 թվականի համաձուլվածք), պտուտակային (2011 թվականի համաձուլվածք) և բարձր աշխատանքային ջերմաստիճան ունեցող արդյունաբերություններում (2017 թվականի համաձուլվածք):

3000 շարքի ալյումինե համաձուլվածք

Մանգանը որպես հիմնական համաձուլվածքային տարր ունի լավ կոռոզիոն դիմադրություն և եռակցման լավ կատարողականություն։ Թերությունն այն է, որ դրա ամրությունը ցածր է, բայց կարող է ամրապնդվել սառը մշակման միջոցով։ Այրման ընթացքում հեշտությամբ առաջանում են խոշորահատիկներ։ Այն հիմնականում օգտագործվում է ինքնաթիռներում օգտագործվող յուղի ուղղորդող անխափան խողովակներում (համաձուլվածք 3003) և տարաներում (համաձուլվածք 3004)։

4000 շարքի ալյումինե համաձուլվածք

Սիլիցիումը որպես հիմնական համաձուլվածքային տարր, բարձր մաշվածության դիմադրողականությունը, փոքր ջերմային ընդարձակման գործակիցը, հեշտ ձուլվող լինելը, սիլիցիումի պարունակության մակարդակը կազդի դրա աշխատանքի վրա։ Այն լայնորեն կիրառվում է ավտոմեքենաների մխոցներում և գլաններում։

5000 շարքի ալյումինե համաձուլվածք

Մագնեզիումը որպես հիմնական համաձուլվածքային տարր ունի լավ եռակցման կատարողականություն և հոգնածության նկատմամբ դիմադրողականություն, այն չի կարող ամրացվել ջերմային մշակմամբ, միայն սառը մշակումը կարող է բարելավել ամրությունը։ Այն լայնորեն օգտագործվում է խոտհնձիչների բռնակներում, ինքնաթիռների վառելիքի բաքի խողովակաշարերում, զրահաբաճկոններում։

6000 շարքի ալյումինե համաձուլվածք

Մագնեզիումը և սիլիցիումը որպես հիմնական համաձուլվածքային տարր են, միջին ամրության, լավ կոռոզիոն դիմադրության, եռակցման կատարողականության, գործընթացային կատարողականության և լավ օքսիդացման գունավորման կատարողականության շնորհիվ։ 6000 շարքի ալյումինե համաձուլվածքը ներկայումս ամենատարածված համաձուլվածքային նյութերից մեկն է և հիմնականում օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցների բաղադրիչների, ինչպիսիք են ավտոմեքենայի բեռնախցիկների դարակաշարերը, դռները, պատուհանները, թափքը, ջերմափոխանակիչը, միջարկղային պատյանը, արտադրության մեջ։

7000 շարքի ալյումինե համաձուլվածք

Հիմնական համաձուլվածքային տարրը ցինկն է, սակայն երբեմն ավելացվում է նաև մագնեզիումի և պղնձի փոքր քանակություն։ 7005-ը և 7075-ը 7000 շարքի ամենաբարձր տեսակներն են, որոնք կարող են ամրացվել ջերմային մշակման միջոցով։ Այն լայնորեն կիրառվում է ինքնաթիռների բեռնակիր բաղադրիչներում և վայրէջքի մեխանիզմներում, հրթիռներում, պտուտակներում, ավիատիեզերական տրանսպորտային միջոցներում։

Խմբագրել է Մեյ Ջիանգը՝ MAT Aluminum-ից