Կամուրջների կառուցման ալյումինե խառնուրդի նյութերը աստիճանաբար դառնում են հիմնական, իսկ ալյումինե խառնուրդի կամուրջների ապագան խոստումնալից է թվում

Կամուրջները զգալի գյուտ են մարդկության պատմության մեջ: Հին ժամանակներից, երբ մարդիկ օգտագործում էին ծառեր եւ քարեր էին հավաքում ջրատարներն ու գետերը հոսելու համար, կամարային կամուրջների եւ նույնիսկ մալուխի մնացորդ կամուրջների օգտագործումը, զգայուն էր: Հոնկոնգ-Ժուհի-Մակաո կամուրջի վերջին բացումը կամուրջների պատմության մեջ նշում է կարեւորագույն հանգրվան: Ժամանակակից կամուրջի կառուցում, բացի երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների, մետաղական նյութերի, մասնավորապես ալյումինի համաձուլվածքների օգտագործման, դարձել են հիմնական ընտրությունը `իրենց տարբեր առավելությունների պատճառով:

1933-ին աշխարհի առաջին ալյումինե Ալյումինե կամուրջը օգտագործվել է Միացյալ Նահանգների Պիտսբուրգ գետի ափին: Ավելի քան տաս տարի անց, 1949-ին Կանադան ավարտեց Ալյումինե կամ կամուրջը, որը Սագուեն գետը, որը գտնվում է Քվեբեկում գտնվող Սագուեն գետը, որի ընթացքում մեկ երկարությամբ հասնելով 88,4 մետր: Այս կամուրջը աշխարհի բոլոր ալյումինե խառնուրդի կառուցվածքն էր: Կամուրջը պարանոցներ ուներ մոտավորապես 15 մետր բարձրությամբ եւ երկու գոտի, տրանսպորտային միջոցների երթեւեկի համար: Այն օգտագործում էր 2014-T6 ալյումինե խառնուրդը եւ ուներ ընդհանուր 163 տոննա: Համեմատապես պլանավորված պողպատե կամրջի համեմատ, այն նվազել է մոտ 56% -ով:

Այդ ժամանակվանից ի վեր ալյումինե խառնուրդի կառուցվածքային կամուրջների միտումը անթույլատրելի է եղել: 1949-1985թթ. Միացյալ Թագավորությունը կառուցել է մոտ 35 ալյումինե խառնուրդային կառուցվածքային կամուրջներ, մինչդեռ Գերմանիան 1950-ից եւ 1970-ի սահմաններում կառուցել է շուրջ 20 նման կամուրջ:

Պողպատե, ալյումինե խառնուրդի նյութերը ունեն ավելի ցածր խտություն, դրանք դարձնելով շատ ավելի թեթեւ, նույն ծավալի համար պողպատե քաշի ընդամենը 34% -ը: Այնուամենայնիվ, նրանք ունեն պողպատի նման ուժի բնութագրեր: Բացի այդ, ալյումինե խառնուրդներ ցուցադրում են գերազանց առաձգականության եւ կոռոզիոն դիմադրություն, կառուցվածքային պահպանման ավելի ցածր ծախսեր ունենալիս: Արդյունքում նրանք գտել են լայնածավալ դիմում ժամանակակից կամուրջի կառուցման մեջ:

Չինաստանը զգալի քայլեր է կատարել նաեւ կամրջի շինարարության մեջ: Zhaozhou Bridge- ը, որը կանգնած է ավելի քան 1500 տարի, հին չինական Bridge Engineering- ի գագաթնակետային նվաճումներից մեկն է: Ժամանակակից դարաշրջանում նախկին Խորհրդային Միության աջակցությամբ Չինաստանը կառուցեց նաեւ մի քանի պողպատե կամուրջներ, ներառյալ Նանջինգի եւ Ուուհան Յանգտցե գետի կամուրջները, ինչպես նաեւ Գուանչժոու Պերլ գետի կամուրջը: Այնուամենայնիվ, Չինաստանում ալյումինե խառնուրդի կամուրջների կիրառումը կարծես թե սահմանափակ է: Չինաստանում Չինաստանի առաջին ալյումինե խառնուրդային կամուրջը Հանգժուի Քինգչուն ճանապարհի հետամետուրջն էր, որը կառուցվել է 2007 թ. Նույն թվականին, Շանհայ քաղաքում գտնվող Շանհայհուիի հետիոտնային կամուրջը ամբողջովին զարգացած էր եւ արտադրվում էր անշարժ գույքի մեջ, օգտագործելով ալյումինե խառնուրդի կառուցվածքներ: Այն հիմնականում օգտագործում էր 6061-T6 ալյումինե խառնուրդ եւ, չնայած իր 15-տոննա ինքնագնացությանը, կարող էր աջակցել 50 տոննա բեռի:

Ապագայում ալյումինե խառնուրդի կամուրջները Չինաստանում հսկայական զարգացման հեռանկարներ ունեն մի քանի պատճառներով.

1 Չինաստանի գերարագ երկաթուղու շինարարությունը բարգավաճում է, հատկապես արեւմտյան շրջանների բարդ տարածքներում բազմաթիվ հովիտներով եւ գետերով: Ալյումինե խառնուրդի կամուրջներ, նրանց տրանսպորտի եւ թեթեւ հատկությունների հեշտության պատճառով ակնկալվում է, որ զգալի հավանական շուկա կունենա:

2 պողպատե նյութը հակված է ժանգի եւ ցածր ջերմաստիճանում վատ կատարում ունի: Պողպատի կոռոզիան զգալիորեն ազդում է կամուրջի կայունության վրա, ինչը հանգեցնում է պահպանման ավելի բարձր ծախսերի եւ անվտանգության վտանգների: Ի հակադրություն, ալյումինե խառնուրդի նյութերը ունեն ուժեղ կոռոզիոն դիմադրություն եւ լավ հանդես են գալիս ցածր ջերմաստիճանում, դրանք հարմար դարձնելով կլիմայի տարբեր պայմանների եւ երկարաժամկետ ամրություն ապահովելու համար: Չնայած ալյումինե խառնուրդի կամուրջները կարող են ունենալ ավելի բարձր նախնական շինարարության ծախսեր, նրանց ցածր պահպանման ծախսերը կարող են օգնել ժամանակի ընթացքում նվազեցնել ծախսերի բացը:

3 հետազոտություն ալյումինե կամուրջային վահանակների, ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային մակարդակով, լավ զարգացած է, եւ այդ նյութերը լայնորեն օգտագործվում են: Նյութական հետազոտությունների առաջընթացը տալիս է տեխնիկական ապահովում `նոր համաձուլվածքներ մշակելու համար, որոնք բավարարում են կատարողականի տարբեր պահանջներ: Չինական ալյումինե արտադրողներ, ներառյալ արդյունաբերության հսկաները, ինչպիսիք են Liaoning Zhongwang- ը, աստիճանաբար իրենց ուշադրությունը տեղ են տվել արդյունաբերական ալյումինե պրոֆիլների վրա, հիմք դնելով ալյումինե խառնուրդի կամուրջի հիմքը:

Չինական խոշոր քաղաքներում արագ քաղաքային մետրոյի 4 շինարարությունը պարտադրում է վերեւից կառուցվածքների խստագույն պահանջներ: Նրանց զգալի առավելությունների շնորհիվ կանխատեսելի է, որ ապագայում նախագծվելու եւ օգտագործվելու են ավելի շատ ալյումինե խառնուրդի հետիոտնային եւ մայրուղիների կամուրջներ:

Խմբագրվել է մայիս Jiang- ից Mat Alumin- ից